未来天津地铁如果能在这三方面有所突破,那

现如今天津地铁里程不足公里，远远落后于成都、杭州、南京这些城市。但是令人高兴的是未来几年天津地铁建设突飞猛进，预计五年之后天津地铁通车总里程可达到公里，相当于成都目前的水准。但是如果要说天津还有哪些方面需要提高，我认为主要体现在这三方面。

首先天津郊区地铁比较薄弱。武清区、蓟州区、宁河区、宝坻区、静海区这些郊区短期内难以进入地铁时代。天津市区经济一般，郊区反而更出彩。滨海新区不用多说了，武清区距离北京多近呢？因此郊区进入地铁时代对天津发展来说有很强的战略意义，更何况天津很多就业机遇布局在郊区。有了地铁人们上下班出行更便捷，对整个城市发展影响深远。

其次天津滨海新区需要再增加几条地铁线路。虽然现在有津滨轻轨9号线可以到达滨海新区，但是滨海新区的建成区多平方公里，仅仅一条轨道交通远远不够，未来还需要多建设几条才行。滨海西站板块、生态城板块、津滨工业园板块未来如果有地铁的话那么对于滨海新区的发展有很大的促进作用。

最后还是期待天津能够把地铁的格局放大一些，争取能建设一些跨市轨道交通。今年杭州地铁通海宁与绍兴。在本月南京地铁通到了句容，未来南京地铁还会通到马鞍山、滁州、扬州等城市。因此我希望天津武清区能利用好地理区位势，不仅仅可以让武清到天津市区能通地铁，如若武清到河北廊坊也能通地铁的话那就更完美了。而且从地图上来看武清区到河北廊坊距离真挺近的。稍微加把劲儿，还真有机会。

以上就是我对于天津地铁未来发展的美好畅想。其实总结起来就三句话郊区力争早日进入地铁时代，滨海新区力争再建设几条地铁线路，未来争取建设一些跨市地铁线路。我相信只要把这三点做好天津地铁肯定会发展得越来越好，人们会更受益，让我们拭目以待。