环京京津冀城际铁路网规划大全

24条城际铁路、约公里、投资额可能达到亿元。

11月28日，国家发改委批复了京津冀地区城际铁路网规划，提出到年，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈。

轨道交通网络将有效支撑和引导区域产业空间布局调整和产业转型升级，重构京津冀区域经济大格局。未来，京津冀区域铁路线路中，有几条会路过你家门口？

三大通道为主轴

批复中明确，近期发展目标为：

以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到年，与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈。

9个项目年前实施

到年前，实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目，总里程约公里，初步估算投资约亿元。

北京至霸州铁路

京霸城际铁路全长为78.24公里，站点为北京西站、李营站、黄村高铁站、新机场站、永清西站及霸州站，届时将成为连接北京市区与新机场的主要渠道，未来还将与衡水连接，成为京霸衡城际铁路的一部分。

北京至唐山铁路

经由北京市通州区，廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县、天津市宝坻区，唐山市玉田县、丰润区、高新区、路北区，最终到达唐山市的唐山站，线路全长.74公里。暂设站点：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站。

北京至天津滨海新区铁路

京滨城际铁路全线共设9座车站，其中在北京境内仅设北京东站一站，向东进入河北后设置燕郊、大厂、香河站，到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。

崇礼铁路

京张城际铁路崇礼支线南起京张铁路下花园北站，途径下花园区、宣化区、赤城县、北迄崇礼区，大致呈南北走向。建成后，从清河站到崇礼支线上的太子城站，预计只需要50分钟的时间。

廊坊至涿州城际铁路

廊涿城际全长约87公里，是北京新机场外围综合交通配套工程，线路起自新廊坊站，途经北京新机场，终点与规划的京石城际涿州南站相连。

首都机场至北京新机场城际铁路联络线

也就是此前被称的S6号线。根据国家发改委的批复，值得