最新这2条高铁传来好消息
2023/5/19 来源：不详掰着手指头算一算
离年还有20天
临近年底
关于交通出行的好消息又来了！
而且这一次来了俩！
快开通啦！
张呼高铁启动按图运行试验
小伙伴们盼望已久的
张家口至呼和浩特高速铁路
11日启动按图运行试验
距离年底开通越来越近啦！
11日上午10时36分
从北京北站始发的
G次复兴号列车
平稳驶入呼和浩特东站
完成首次全线按图运行试验工作
内蒙古首条进京高速铁路
进入开通运营倒计时
内蒙古首条进京高速铁路
由张呼高铁、京张高铁组成
是《中长期铁路网规划》“八纵八横”中
京兰通道的重要组成部分
这次按图运行试验，是在联调联试测试线路达到开通条件的基础上，模拟正式开通运行情境，对北京北至呼和浩特东间高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面的一次全面检测，进而为全线开通运营奠定基础。
本次运行试验全部采用CRBF型复兴号动车组列车
开通运营后
呼和浩特至北京间
每日将组织开行高铁列车20对左右
全部采用CR-BF型复兴号动车组
实现高铁“公交化”出行
最快运行时间将从现在的9个多小时
缩短至2小时18分钟
京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”
怀安站是张呼高铁的中间站
张呼高铁经过怀安站
结束了怀安不通高铁的历史
乘张呼高铁10分钟便可抵达张家口
与京张高铁衔接，1个小时便可到达北京
张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段
已于年8月开通运营
张家口至乌兰察布段
计划于年底与京张高铁同步开通运营
内蒙古首条进京高铁全线开通运营
将大大拉近内蒙古中西部地区
与京津冀地区的联系
京唐高铁完成重要节点工程
未来北京到唐山仅需30分钟
日前
位于天津宝坻区的
京唐城际高铁跨林中路连续梁
顺利合龙
这标志着京唐城际高铁天津段
顺利完成了今年全部年度目标任务
据悉，京唐城际高铁跨林中路连续梁工程，设计为等高截面连续箱梁，上部结构都采用挂篮悬臂浇筑施工，全梁共有7个节段，其中2个节段从天津宝坻区林中路上空跨过。考虑到林中路车流量大，重载车辆多的特点，施工单位采用了全封闭挂篮的施工工艺，在不影响道路通行的情况下，使跨林中路连续梁项目建设顺利推进。
“跨林中路连续梁浇筑完成后，京唐高铁五标整个铺架的主线得到顺利推进，为年的架梁铺轨打下良好基础。”中铁二十四局京唐城际铁路五标项目部二分部项目经理张维建说。
据了解，今年
京唐城际高铁天津段桥梁下部结构工程
已完成85%
随着跨津蓟高速连续梁、
跨林中路连续梁等多处重要控制性节点工程相继合龙
京唐城际铁路建设全面驶入快车道
京唐城际高铁
是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分
起自北京城市副中心站
经廊坊北三县、天津宝坻区到达唐山
全线设8座车站
正线长约.7公里
规划运输能力为每年万人次
预计年9月全线开通试运行
届时
从北京到唐山仅需30分钟
以后出行越来越方便了！
来源：中国铁路、河北日报、北京日报
责编：李铁兵、姜薇
编辑：徐曼
