京滨城际铁路的天津宝坻南站总规模4台10

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年3月，天津市宝坻区透露了京滨城际铁路的宝坻南站的建设计划，这个宝坻南站是总规模4台10线的高铁站，计划在年初步建成2台6线的规模。

京滨城际铁路是京津冀地区一条重要的高铁线路，它对于天津市宝坻区的作用非常大，将拉动天津市宝坻区两大核心地区的发展。

下面就是京滨城际铁路的地图，它在天津市宝坻区境内设置了两个站点。

京滨城际铁路的地图

从京滨城际铁路的地图可见，两个站点分别为宝坻南站与京津新城站。

宝坻南站位于天津市宝坻区潮白河以南的地区，这片地区就是宝坻区的发展新区。京滨城际铁路在潮白河以南设置站点之后，将迅速拉动宝坻区南部的发展。

下面就是京滨城际铁路宝坻南站周围的布局。

京滨城际铁路宝坻南站周围的布局

宝坻南站位于规划总规模为4台10线（其中4条为正线），近期实施2台6线（其中2条为正线），宝坻南站的计划在年6月完成近期的建设。

宝坻南站不仅仅是京滨城际铁路的站点，也是京唐城际铁路，它本身还是津承城际铁路的站点，可谓是一个三条城际铁路的十字路口，位置非常重要。

下面就是京唐城际铁路的线路图。

京唐城际铁路的线路图

下面就是京唐城际铁路、京滨城际铁路的宝坻段开工的现场。

京唐城际铁路和京滨城际铁路的宝坻段

一个非常值得主要的问题是，京滨城际铁路在天津市宝坻区境内，并非只有一个宝坻南站，而是还有第二个站点：京津新城站。

下面就是京滨城际铁路的在宝坻区境内的情况。

京滨城际铁路的在宝坻区境内的情况

天津市宝坻区本身的面积比较大，其建成区是一个“双核”，一个就是北部的宝坻城区（包括潮白河以南的部分），另一个就是南部的京津新城。

天津市宝坻区的京津新城

宝坻区未来的发展，将依托南北两大区域共同发展，而京滨城际铁路刚好是连通了这两大区域，并且设置了站点。

天津市宝坻区的京津新城天津市宝坻区的京津新城

对于宝坻区来说，虽然在天津市的范围内，还是一个远郊区的地位，但是由于京滨城际铁路的建设，它将是京津冀地区的一个十字路口。

京滨城际铁路在天津市宝坻区境内将设置两个站点，分别为潮白河以南的宝坻南站、京-津-新-城的站点，它们也是未来宝坻区发展的两大核心地区，可见京滨城际铁路对宝坻区的作用之巨大。