京唐京滨城际铁路全线试运行京津冀产业协

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11月26日，D次试验列车从北京站开出，标志着京唐、京滨城际铁路正式接入北京站，同时，京唐城际铁路也在唐山站与延伸线上的津秦高铁连通，在北京至秦皇岛间进行拉通试验。按照计划，京唐城际铁路（北京站—唐山站）将于年年底开通运营，年站始发将改为北京城市副中心。届时，北京城市副中心至河北唐山市最快仅需39分钟。

专家分析认为，未来，京唐京滨城际铁路将打通京津冀之间的城际快速通道，并与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，进一步加强三地之间的联系，提升产业协同效率，在推动沿线城市承接北京非首都功能以及升级旅游产业都具有重要意义。

京唐京滨接入北京站

自联调联试动态检测到接入北京站，京唐京滨城际铁路已然承载了沿线城市居民三个多月的期待。8月12日，随着次首趟动态检测车从燕郊站鸣笛始发，京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段正式进入联调联试动态检测阶段。11月2日，京唐城际铁路、京滨城际铁路联调联试工作圆满结束，两条铁路正式转入运行试验阶段。

随后，11月26日，D次试验列车从北京站开出，标志着京唐、京滨城际铁路正式接入北京站，开启北京站至唐山站、北京站至北辰站的全线运行试验阶段。

据了解，此次接入北京站的京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里，初期开通宝坻至北辰段。

与京滨城际铁路同时接入北京站的京唐城际铁路，则起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北唐山市既有唐山站，途经北京通州区、河北廊坊市、天津宝坻区、河北唐山市，线路全长约.7公里，设计最高时速公里。

全线运行试验之后，按照建设计划，京唐城际铁路（北京站—唐山站）将于年年底开通运营。开通初期，京唐城际铁路由北京站始发，待年底北京城市副中心站综合交通枢纽投运后，改由北京城市副中心站始发，届时，乘客从位于北京通州区的城市副中心至河北唐山市最快仅需39分钟。

“京唐城际铁路开通后，将打通北京通州区至河北唐山市的城际快速通道，同时与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，进一步加强三地之间的联系。”北京市重大项目办相关负责人在接受媒体采访时表示。

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