城际铁路宝坻站即将启用到北京只要18分钟

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来源：凤凰网房产天津站

市政府办公厅、市网信办、海河传媒中心合作推出《公仆走进直播间》特别策划“向群众汇报——区长访谈”。6月13日，宝坻区区长郭康伟和区有关部门负责同志走进节目现场，就城际铁路宝坻站建设进展及宝坻站周边片区开发规划等内容，回应听众和网友的关切。

▲宝坻区区长郭康伟走进直播间

宝坻站有望今年9月启用

城际铁路宝坻站位于天津市宝坻区潮阳街道境内，津围公路与津蓟铁路之间，是京唐、京滨及规划津承城际铁路的经停枢纽站，未来从这里到北京站只需要18分钟，将直接拉近京津冀城市群中多个城市之间的时空距离。

▲宝坻枢纽站效果图

宝坻站总建筑面积约㎡。车站内设岛式站台2座、侧式中间站台2座、站台等长雨棚4座、12m宽旅客出站通廊1座，建成后高峰期可容纳人同时候车。宝坻站自年7月20日开工建设，截至目前，站房装饰装修及机电安装工程完成40%，站台装饰装修及机电安装工程完成90%，维修工区生产生活房屋装饰装修及机电安装工程完成90%。预计今年9月底完成施工任务，按照国家年初计划安排，宝坻站将于今年9月启用。

▲建设中的宝坻枢纽站

南广场将与高铁站同步投用

在加快推进站房建设的同时，目前正在同步开展枢纽站南北广场、16条市政道路及配套水电管网等基础设施建设。宝坻枢纽站南北广场占地面积约14.39公顷，绿化面积4.56公顷。目前，南广场已完成雨污水管道、给排水预埋管道、弱电管道铺设工作，广场石材基础垫层铺设完成80%，绿化乔木栽种完成70%，广场管理用房基础完成，预计6月30日完成南广场主体工程，7-9月份进行广场配套设施安装和调试工作，确保与高铁宝坻枢纽站同期投入使用。北广场项目已完成施工招标工作，正在进行工程前期准备。

▲南广场效果图

▲北广场效果图

站区周边将打造大型滨河公园

高铁宝坻站片区一期规划面积10.9平方公里，规划范围为东至津蓟铁路，南至后围路，西至新仓路，北至潮白河。按照“一核、两带、一环、三区”的空间结构进行布局。其中“一核”，即城际枢纽核心，集产业研发、服务配套、商业、酒店、会议展示等多种功能于一体；“两带”即潮白河景观带及高铁景观带，打造潮白河两岸大型滨河公园、高铁沿线复合型城市公园；“一环”即串联各区的绿环；“三区”即站前站后商务商业区、综合性商务科研区及城市宜居区。高铁片区建成后，将成为宝坻的新门户、交通枢纽和综合性花园商务城区。

▲宝坻站周边地区规划图

完善交通配套，新建两座跨潮白河大桥

按照“站城融合”理念，目前正着力拓宽连接通道，推动宝坻新城“南跨”，目前已启动了钰华街、西环路两座跨潮白河大桥规划建设，将宝坻新城与高铁片区融为一体。同时，加快构筑高铁站与京津中关村科技城的直达通道，初步计划打造一条长11.3公里的车路协同智慧公交示范线路，实现从高铁站到中关村“一路畅行”，更好的满足产业人口通勤需要。（天津广播）

▲潮白河大桥论证规划设计图

▲潮白河大桥论证规划设计图

来源：北方网